（《新播报》记者 黎阳 祝正鹏）继续来看“风起南国 腾飞柳汽”系列报道。这个世界很大，有233个国家和地区，对于中国汽车行业来说，到处都是机遇，“出海”也成为了最重要的关键词之一。但这个世界又很小，这条“出海”寻梦之路，遍布着阻碍与挑战，有一座座大山需要去翻越。从1990年开始，咱们柳州的老牌车企东风柳汽在这条路上跋山涉水34年，凭借着数十年的技术积累和一代代出色的产品，将一个又一个海外市场撬动，“向海图强”之路越走越宽畅。

　　上个月，第90届巴黎车展在法国凡尔赛门展览中心举行，来自世界各地的汽车制造商汇聚于此，展示新产品，交流新技术。其中，东风柳汽携两款海外热销爆款车型，及两款全新新能源序列“风行星海”产品亮相车展，凭借中式美学设计和前沿智能科技，吸引了众多目光，众人争相体验，在国外社交媒体上引发热议。

　　东风柳汽欧洲运营中心总监王镜瑜介绍说，2024年巴黎车展无论是规模还是专业程度，都比之前有了更大的提升。参展期间接待人数约2000人次，接待相关意向经销商有200个左右，无论是从参展效果来说，还是为后续商业推广做铺垫，都有很大收获。

　　东风柳汽是代表广西汽车品牌参加巴黎车展的首家广西车企，巴黎车展也是东风风行“出海战略”的一个重要节点。在巩固南美、中东、东南亚等传统优势市场的同时，今年，东风风行加大了对欧洲市场的开拓力度，前三季度，企业乘用车出口欧洲超5000辆，同比增长325%，实现销售收入近6亿元。

　　王镜瑜说，欧洲市场是全世界相对来说最完善的汽车市场，东风柳汽对这个市场非常重视也非常谨慎。这几年，东风柳汽在产品升级、经销商完善以及团队提升方面都取得了大的突破。

　　7月25日，随着最后一箱设备在商用车基地KD包装场地打包完成，柬埔寨乘用车总装KD生产线项目全部设备的发运前准备工作宣告圆满结束，随后装柜发往了客户的柬埔寨工厂。柬埔寨总装KD生产线是柳汽承建的第一个成套生产线出口项目，从前期接收客户的需求到方案设计的沟通，再到合同谈判与签订，发包制造与交付，实现了东风柳汽整线装备出口从0到1的突破，也是东风柳汽乘用车产品征战柬埔寨和东南亚市场的有力保障。

　　 东风柳汽智能制造专业首席师文建东说，这个项目证明了柳汽有自主开发、对外销售全线装备的能力。“从客户的角度来讲，他需要我们提供一个从工艺，到设计，到装备的完整的过程。通过我们设计和出口团队的合作，做到了产品和整线设备出口一起提供给客户，达到了‘1+1>2’的效果。”

　　为了确保项目顺利落地投产，东风柳汽技术人员投入了大量心血，从合作伙伴的经营意图和实现路径入手，为其贴身定制极具性价比和可靠性的解决方案，赢得客户高度赞赏和信赖。通过大家努力，今年上半年收获颇丰，签订了5个工艺装备合同，总额达300余万元，目前还有多条KD整线包括焊装、总装、涂装以及模具等技术改造项目，正在开展洽谈工作。

　　文建东说，他们帮客户做好了整体的规划，得到了客户的好评。这个项目完成后，后续还有很多项目跟进，目前有4-5个项目正在洽谈中。

　　潮起宜踏浪，风正好扬帆。2023年，中国汽车出口491万辆，首次位居全球第一。而东风柳汽的表现同样亮眼，2023年，全年出口33033辆，同比增长32%，产品远销欧洲、亚洲、非洲、拉丁美洲、大洋洲等80个国家和地区。

　　随着新能源汽车兴起，数字化贸易平台搭建、电商直播等新技术运用，东风柳汽在海外市场客户中树立了高品牌、高质量、高服务的企业和品牌形象，全方位展示东风柳汽车辆的卓越性能和独特的设计理念，让全球消费者都能感受到中国品牌的魅力与产品优势。

　　东风柳汽进出口公司副总经理冯杰介绍说，预计2024年全年，公司的海外营收将超过50个亿，增幅超过39%，高于行业增幅近10个百分点。“计划用未来3-5年的时间，在海外再造一个柳汽，也就是我们营收规模在3年内要实现100亿，5年内超过200亿。海外工厂能力建设和海外交付能力建设，是我们未来工作重心。不仅产品要‘走’出去，还要把我们的文化技术、服务带出去，为海外消费者、经销商和海外市场，带来全方位的服务。”