（通讯员 黄诚 谢子雯）10月21日，随着最后一片箱梁缓缓放置在支座上，标志着中国一冶融从高速项目下四赖1号大桥顺利架设完成，将有效推进全线施工进程。

　　下四赖1号大桥全长276.4米，基础采用钻孔灌注桩，墩柱结构为柱式墩，上部结构采用30米预应力混凝土简支桥面连续小箱梁。

　　中国一冶融从高速项目部紧抓金秋晴好天气，积极组织施工生产，统筹规划箱梁生产、箱梁架设和桥面系工程施工，制定详细施工计划，采取“日管控，周考核，月总结”的强力措施，将施工计划落到实处，为下四赖1号大桥全线贯通打下坚实基础。目前，项目土建工程路基完成89%；桥梁下部结构完成85%，已完成28座桥梁架设；全线在建11座隧道已双洞贯通10座。

　　中国一冶融从高速项目部后续将继续保障物资供应，加大施工力度，紧密安排后续施工工序，扎实有序推进工程施工进度，力求早日实现通车目标。

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　　 融从高速

　　 融从高速公路项目起点位于融安县三柳高速浮石镇附近，路线总体走向由东向西，沿线经过融水苗族自治县融水镇、四荣乡、怀宝镇，终点位于融水安太乡矮坳附近，与规划的融安至从江高速公路二期工程（安太至从江段）高速公路衔接，路线全长56公里，共设桥梁39座，涵洞33道，隧道11座。

　　项目建成后，将成为贵州经广西至广东方向最便捷的省际通道，也是贵州经融水连接柳州至北海的出海通道。