（《新播报》记者 王晶 黎阳 祝正鹏）近年来，中国新能源汽车的发展取得了显著的进展，而作为国家工业体系的标志性支柱产业，新能源汽车行业成为新技术应用的关键领域，成为引领其它产业加速创新的关键力量。12月5日至8日，2023年全国行业职业技能竞赛——第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛决赛在柳州举办。来自全国各地的技术能手们，在比赛中展现了精湛优秀的技艺，也为中国新能源汽车产业注入了强大动能。

　　全国新能源汽车关键技术技能大赛，是我国面向新能源汽车关键技术领域举办的综合性最强的一类职业技能大赛。大赛以“绿色赋能 联动未来”为主题，从新能源汽车核心的三电技术整体设计出发，围绕轻量化、智能化、电动化、绿色化技术和新能源汽车的产业链，设置了五个赛项，还拓展了新能源汽车产业紧缺人才领域的竞赛内容，增加了智能载运技术方向、动力系统节能减排管控方向两个赛项，突出低碳环保，深化技术内涵，在技术和产业链方面，各赛项之间存在一定的支撑、互补和递进关系。

　　大赛总体专家组组长，清华大学车辆与运载学院教授，博士生导师许述财表示，第一届和第二届大赛侧重于轻量化、智能化和网联化，第三届有了一个很大的变化——增加了在实际场景中的应用，“比方是智能载运的赛项，同时在新能源的能源系统节能减排增加了一个赛项，更加符合新能源汽车在发展过程中使用的关键技术，围绕着这个进行攻关。”

　　大赛期间，全国31个省（区、市）461支参赛队922名选手齐聚柳州，参赛选手规模约为前两届的2倍。新疆、青海、宁夏等西部地区均组织代表队参赛，新能源汽车产业链在全国辐射范围更加广泛。职工组选手吸引了包括来自广汽、上汽、比亚迪、吉利、长安、五菱等新能源汽车领域头部企业职工参与，职业技能竞赛对企业职工技能提升的作用愈发显现。

　　陕西代表队选手许晓楠说，这次比赛在各种结构设计上，包括材料、工艺的运用都很讲究才可以最终胜出，“整个过程挺辛苦的，但是我觉得很有收获，也很值得，以后也会是一次难忘的回忆和财富。”

　　北京代表队选手杜胜明说，新能源汽车是必然的发展趋势，国家政策也在鼓励和推进新能源的发展，大赛应运而生，“大赛比较贴近我们的日常工作，通过这次比赛也学到了很多东西。”

　　在本次大赛中，柳州本土选手也收获了不少荣誉，其中上汽通用五菱获得四个赛项职工组一等奖，柳州铁道职业技术学院获得汽车电气装调工赛项学生组一等奖，为广西实现国家一类技能大赛金牌零的突破，这也是柳州选手在国家一类技能大赛上获奖次数最多的一次。

　　来自柳州铁道职业技术学院的一等奖获奖选手黄厚衡说，他很荣幸能参加这样的全国一类大赛，在比赛中可以吸取到很多的经验，也能与其它省的选手进行切磋交流，提升新能源方面的知识。

　　来自上汽通用五菱汽车股份有限公司的一等奖获奖选手黎炎华说，比赛过程中大家都很努力，也很珍惜这种机会，“希望接下来其他的同事能前赴后继，提升自己的实力，在赛场上展示自己。”

　　大赛副裁判长李健平说：“部分柳州选手发挥得非常出色，我觉得这跟当地产业的发展，以及对新能源汽车技能人才的重视密不可分。”

　　赛场上比创意、拼技艺，赛场外，新能源汽车装备技术展也“圈粉”无数，在新能源汽车装备技术展上，多款新能源轿车、纯电厢式物流车、纯电方程式赛车和全国各地科技企业的科技产品亮相战区，让观众体验科技的神奇与魅力。

　　一位重庆市代表队教练说，智能小车以前叫半自动驾驶，现在可以完成全自动驾驶，很新奇。

　　参展商表示，外地人来柳州旅游，看到满大街都是小小的宏光mini车，都觉得很可爱，所以把它设计成冰箱贴，“又可爱又能代表柳州，还可以滑动，就可以更生动地去表现这个城市。”

　　新能源汽车带来的不仅是行业变革，更是“生态”的转型。本次大赛汇聚行业、企业和院校专家力量，共同开展竞赛平台的研发工作。这个竞赛平台不仅用于比赛，还可以用于推广新技术、培训新技能，一个项目竞赛平台能满足企业多工种培训和院校多专业教学需求，推动“产、学、研、用、训、赛、评”七位一体化发展。

　　大赛总体专家组组长，清华大学车辆与运载学院教授，博士生导师许述财说，大赛的真正目的是以赛促教，以赛促学，以赛促产。通过举办大赛，给人才培养指明了方向，“新能源汽车就是多学科交叉和融合，这个特点特别明显，所以我们也想通过举办这次大赛，促进学科设置更加科学，优化人才培养的模式。”