（《柳州新闻》记者 陈蓉 刘霏 王洪程）今年以来，新能源汽车“价格战”持续，行业“内卷”加剧，众多整车厂面临“硬核”考验。靠着“三大电”“三小电”的先发优势，柳州新能源汽车产业交出一份亮眼成绩单：1-2月，产量同比增长100.9%，累计生产新能源汽车已突破200万辆。

　　记者从市工业和信息化局了解到，我市从2017年开始，加快转型新能源汽车产业，目前产量约占全国产量的7.7%。

　　市工信局副局长肖家勇告诉记者，2017年是柳州市传统产业最高峰，在高峰时期，汽车发展的趋势毅然地转向新能源，而近几年来看，实际上也取得了丰硕的成果。

　　转型以来，我市坚持创新驱动发展战略，紧盯新能源汽车动力电池、驱动电机、电机控制“三大电”和电动空调、电动转向、电动刹车“三小电”，在强链补链延链上下功夫、争先手，已基本形成较为完备的新能源汽车产业链体系，零部件本地配套率超过60%。“链主”上汽通用五菱还组团出海，带动国轩、赛克瑞浦等“链友”拓展海外业务，2023年，全市汽车整车及零部件出口金额达122亿元。

　　上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理练朝春表示，不光是输出零部件和整车，还要输出技术和标准，把国内的新能源汽车标准移植和输入到东盟，实现真正地走出去。