路宽车好心情好，柳产汽车好有搞。假日来一场说走就走的县郊休闲短途旅行，对大家来说是一个很好的选择。怕堵车？没事，大家会发现我们柳州市的道路在慢慢变得畅通，这是很不容易做到的。

　　目前，柳州市机动车的保有量逐年上升，据统计，2016年有103296辆，在城市道路并没有扩展的情况下，交通依旧能够保持高效畅通，这一切都得益于我们柳州市近几年来的交通规划和布局，特别是以前几个“老大难”拥堵点的变化，大家感受很深。

　　市民张先生：东环大道还是不错的，但市里如城站路口还是比较拥堵的，但桂中和河堤的道路交通改进很大，总体来说比以前好很多了。

　　市民王强：最直观的就是路好走了，柳州在交通方面投资挺大的，4车道改6车道，6车道改8车道，路宽了，车走车道，人走人道，保证了安全，开车上下班的时间也缩短了很多。

　　市民黄欣如：柳州的公交车有专属的车道，新能源汽车也可以走专属车道，道路建设也越来越好。

　　十几年前毕业后就来到柳州工作的翟克宁是从事汽车行业的，对柳州的道路交通特别留意，第一次来他就对柳州印象很好。翟克宁说，走过中国这么多城市，他认为柳州的交通状况是非常好的，机场、火车站以及公交车等公共交通都做得非常好，老城区的道路宽度和交通设施的水平在国内来说也很不错。

　　不少老司机都发现，现在不少车道都变宽了，由单道改双道，双道再改四道，路宽了心也不堵了，下班回家早，从柳东开到城中区，热饭热菜都赶得上。

　　交通的改善，除了天天在路面上跑的司机感受明显，行人也越来越满意，近年来，我市大力倡导礼让斑马线，让城市交通在钢筋水泥的衬托下更增添了不少人情味。

　　市民黄欣如：在上下班高峰期，过斑马线时总会有交警同志和一些志愿者引导礼让斑马线，大家也会比较自觉地遵守。

　　路好走了，市民买车的劲头更足了。为了方便出行，现在很多市民家里都有一台车，有的甚至更多，但加油和停车一直是难题，负担也挺大。

　　不过，油费高也别慌，有汽车用电不用油，那就是我们柳州“智造”的新能源电动汽车宝骏E100和景逸S50，新能源车成为了柳州一道亮丽的风景线。

　　东风柳州汽车有限公司的系统工程师冯阳同往常一样开着自家公司产的汽车来上班，他自豪地说，柳产车的质量绝对可以跟合资品牌有一拼，柳产车的品质好，性价比也很高。

　　柳州市对于发展新能源汽车的支持力度也非常大，从研发、购车到停车、充电等各个环节都考虑到了，正是这一系列的政策支持，引导着企业向新能源方面进一步转型。

　　现在已经有不少小区、单位建起了一排排的充电桩，还专门划分了新能源汽车停车位免费停车2小时，有的还实行免费停车。车好还有各种补贴，作为家庭用市内第二架代步车再合适不过了，所以很多市民都纷纷掏荷包购买了这样绿色环保又时尚方便的电动汽车。新能源车成了柳州路上的“明星”，开这样的车出去回头率都增加不少。大家都说，新能源车充电和停车都很方便。

　　道路畅通车更好，可以想象，未来汽车的数量仍会持续增长，城市道路容量有限，如何为城市道路再做减负工作，发展更便捷高效的公共交通和共享模式的交通工具，这是大家需要思考的问题。