（《柳州新闻》记者 甄婧 刘霏 实习记者 徐子晰）在汽车工艺装备制造过程中，一个小数据的变化，都足以撬动整条生产线的升级降损，带来可观的经济效益。如何提高装配设备的精密程度，降低成本赢取更大利益？广西汽车集团有限公司装备制造工段长、与工艺装配制造技术“较劲”了十年的谢评周自有一套。

　　谢评周2010年进入广西汽车集团有限公司，成为一名普通工装改进钳工。如今已成为国家技能类人才的他，还是喜欢埋头扎根在装备制造车间里摸索新技术。而眼前这个正在研发的底盘钮梁压装设备就是他的新成果。

　　谢评周说，之前从压装到喷码是两台设备合在一起完成，需要两个操作工，有了这个新成果，不仅节约了人力，还提高了20%的生产效率，一年也能节约30多万元的生产成本。

　　此外，这个设备以往使用液压压装，产品精度合格率是95%。经过谢评周的研究改造，转用伺服压装后，重复定位精准到0.02毫米，产品精度合格率基本达到100%。

　　在汽车制造行业，生产是战斗，设备是武器，好的武器，事半功倍。从最开始的图纸设计，到零件加工，再经过反复检测，到组装验证，每个步骤都像是在“打通关”，而谢评周最爱与之“较劲”。为保证技术的稳定性，反复尝试和检测是他的必修功课。

　　谢评周说，一个很小的细节就会影响到设备，如果前面有一个零件没装好，就需要重新拆下整个部件再次组装，“包括装在上面的一个小小的加工铁屑、一个毛刺都要清理干净，检测过没有问题再组装上去。”

　　看着公司设备制造从简单的复制，到优化复制品，再创造，批量生产，到完全实现设备自主创新，实现“五菱造”，谢评周打心眼里开心与骄傲。自今年1月份起到现在，谢评周的团队就已经接手完成了160个项目，预计全年总产值在5000万左右。十年来，谢评周先后获得3项国家专利、12项自治区工业装备奖、16项市级奖。这些成绩的背后，是成倍的付出。2015年，谢评周首次挑起远洋项目，为保证设备质量，光是精度检验，一周就做了2000次，而照以往惯例，每台发出去的设备仅复检两次。

　　谢评周说，当时他和同事24小时轮流去试生产，去验证，“只有这样做，才能保证从自己手上交出的设备是没有质量问题，别人才信得过我。”

　　广西汽车集团五菱装备技师谢德阳说，谢评周经常和大家灌输“能做到最好的，就往最好的去做”的思想，也经常手把手教大家如何调试设备。

　　广西汽车集团五菱装备经理余文涛说，谢评周有着永远追求持续效益最大化的理念，他的精神一直带领着钳工小伙伴们一起往前冲，往前努力，想尽一切办法把所有的事情做到最好。而这样一个理念，也是我们整个五菱装备的核心理念。

　　秉持工匠精神，十年如一日磨炼技术技能，谢评周在全区道德模范评选中，获评敬业奉献道德模范。他表示，会继续坚守“设备人”的初心使命，履行道德模范的责任，“自己身上背了这个责任，那更加要做好一个表率的作用，把事情做更好，带领更多的人在智能制造的道路上高速发展。把自己的技能转化到工作中 转化到自己的项目中，去体现出自己的价值出来，我觉得这也是奉献的一方面。”